空压机机头卡死的原因-润滑油不足
1、长期停用(包括运输)，英格索兰空压机配件机头内部油量不足，造成瞬间缺油，导致卡死，所以长期停机的设备要先往机头内加足量的油，再起机;
2、运行的机器供油不足，包括润滑油更换或添加不及时，或油路堵塞，泄露，宣城空压机维修，导致机头缺油卡死;
3、油位过低导致螺杆转子2端的轴承在运行过程中失去润滑，造成轴承---磨损使阴阳螺杆发生摩擦卡(抱)死。
什么样的油才能---压机润滑油?
粘度要适宜
在动力润滑的条件下，油膜厚度随油品的粘度提高而增加，空压机维护厂家，但摩擦力亦随油品粘度的提高而增加。粘度过低的润滑油不易形成足够强的油膜，会加速磨损，缩短机件的使用寿命。反之，润滑油粘度过高，会加大内摩擦力，使空压机的比功率增大，空压机维修保养，以致增大功耗和油耗，也会在活塞环槽内、气阀上、排气通道内等处形成沉积物。因此，选择合适的粘度是正确选用空压机油的首要问题。
空压机选型
1、依据不同的用气选用与配置不同形式与等级的干燥机与精密过滤器，螺杆空压机维修，过好的浪费能源，不足的影响制程，必须慎重考虑。
2、空压机的控制技术日新月异，“多机连锁”、“变频变速”及“远程监控”等技术，能有效抑制离心式的bov及螺旋式的空载浪费(节约电费25-40%)，减少备机容量与投资(15-30%)，稳定供气压力(正负0.1bar)。
3、运转效率不能只比较型录上的标称马力与风量，重点是实际的「性能曲线」与「每马力风量」。
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