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空压机为什么需要分级压缩？

提高容积利用率

由于制造、安装以及运行三方面的原因，气缸内的余隙容积总是不可避免的，而余隙容积不仅直接减小了气缸的有效容积，而且其中所残留的高压气体还必须膨胀至吸气压力，气缸才能开始吸入新鲜气体，无油空压机厂家，这样就等于进一步减小了气缸的有效容积。

不难理解，成都无油空压机，如果压力比愈大，则余隙容积内残留气体膨胀愈剧，气缸有效容积则愈小。在---情况下，甚至能够出现余隙容积内的气体在气缸内完全膨胀后，压力仍不低于吸气压力，这时就无法继续吸、排气，气缸的有效容积就变成了零。如果采用多级压缩，无油式空压机厂家，则每一级的压缩比很小，无油空压机厂，余隙容积内残留气体稍微膨胀即可达到吸气压力，这样自然就可以使气缸有效容积增大，从而提高气缸容积的利用率。

什么样的油才能---压机润滑油?

基础油要高

基础油大部分是聚合物或高分子有机化合物。合成油的种类很多，用作空压机油的合成油主要有合成烃(聚α-烯烃)、有机酯(双酯)、聚亚烷1基二醇、氟硅油和磷酸1酯等5种。合成油型压缩机油的价格比矿物油型压缩机油昂贵得多，但合成油的综合经济效益仍超过普通矿物油。它具有氧化---性，积炭倾向小，可超过普通矿物油的温度范围进行润滑，使用---，可以满足一般矿物油型压缩机油所不能承受的使用要求。